开思江永兴：中国新能源车出海面临“卖车容易修车难”困境
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。开思创始人、CEO江永兴出席并演讲。 江永兴指出，中国汽车后市场正面临“车龄增长、车型复杂、服务割裂”三大挑战，而新能源车出海更遭遇......
T3出行高管提Robotaxi夹服拖行，疑似影射萝卜快跑
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。南京领行科技股份有限公司（T3出行）副总裁季栋辉出席并演讲。 谈及Robotaxi运营风险，季栋辉强调技术之外，产品与运营也是决胜关键。他例举了夹服拖行、“关”单配送、集体趴窝、撞滑倒路人等多个案例。 他指出，Robotaxi会对运营公司带来很多挑战，需要将自身打造成“六边形战士”。第一，不仅要像之前一样懂得撮合，还要懂自动驾驶技......
周光涛：AI正推动汽车从“功能载体”向“原生AI智能体”演进
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。联通智网科技车辆智能网联研究院院长、智能网联科学家周光涛出席并演讲。 周光涛指出，AI原生时代的到来正推动汽车从“功能载体”向“原生......
微软苏坦：车企出海需要一套能将AI训练与全球网络底座深度结合的解决方案
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。微软中国副总裁、汽车事业部总经理苏坦出席并演讲。 苏坦表示，中国汽车产业正迎来“智能化”与“全球化”的双重历史机遇。面对出海进程中合......
中兴通讯许志成：开发co-Claw平台，结合各场景开发Skill
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。中兴通讯大企业CTO许志成出席并演讲。 许志成指出，车路云一体化是推动中国智能交通系统建设，引领交通、汽车、通信等行业科技创新的重点领域，是实现交通强国、汽车强国、网络强国、数字中国战略目标的重要支撑。 他介绍到，中心通讯自研双频芯片模组，为车企提供稳定连接。他也建议，面向各城市差异化道路场景和业务需求，需要构建分级感知体系。 许......
乐道汽车沈斐：理念需要创新，为什么非要把电池和车辆绑定在一起？
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 乐道汽车总裁沈斐表示，当纯电技术发展到一定阶段后，相较于其他架构的纯电车型，纯电架构的优势会得到最大程度的发挥。 他表示，因为纯电......
地平线吕鹏：物理AI与数字AI的融合是通往通用人工智能的必经之路
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。地平线副总裁战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏出席并演讲。 吕鹏表示，物理AI时代已从数字对话迈向行动执行的拐点，智能汽......
开源中国完成数亿元C+轮融资
上海国投先导基金领投。4月10日，证监会发布创业板改革最新安排，正式增设第四套上市标准，进一步支持硬科技、高成长、具备核心技术壁垒的创新型企业登陆资本市场。政策落地同日，国内核心开源与AI基础设施服务商开源中国宣布完成数亿元C+轮融资，由上海国投先导基金领投，中国互联网投资基金、君联资本、联想创投、苏创投及贝克资本联合跟投。作为深耕开源生态18年的行业龙头，开源中国此次融资完成，既印证了资本市场对......
支付宝韩振威：车可能是第一个走向生活的AI agent物理载体
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。支付宝车生活总经理韩振威出席并演讲。 韩振威指出，车可能是第一个走向我们生活的AI的agent物理载体。从2026年到2030年，智......
叶忠文：香港正建立智能驾驶仿真平台
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。香港生产力促进局智慧出行首席顾问、主管叶忠文出席并演讲。 叶忠文介绍，在L4自动驾驶商业化方面，香港目前已经发出6张牌照，2026年内，将在固定区域路线实现无安全员测试。在L2辅助驾驶方面，已经全面普及渗透率达到65%以上。 当然，香港也面临挑战，他介绍说，第一是数据瓶颈，香港本地数据亟度匮乏，沒有智能驾驶场景库。第二，数据跨境合......