日前，中国远洋海运拥有8600标准车位的液化天然气双燃料汽车船在上海外高桥船厂被命名为“文景口”轮。这是截至目前中国汽车船东运营的装载能力最大、环保等级最高的汽车运输船，也是中远海运汽车船队中最大的新能源汽车船型。
“文景口”轮总长199.9米、型宽38米、型深14.8米、设计吃水9.2米，设计航速19节，续航能力达28000海里；配备液化天然气双燃料动力及电动RORO系统，不仅动力效率显著提升，还能有效降低船舶航行过程中的污染物排放，相比传统燃料船舶碳排放量减少27%。
“文景口”轮拥有14层车辆甲板，甲板面积累计高达约7.5万平方米，几乎等同于11个标准足球场；其中5层为可调甲板；最高舱高达6.5米，可轻松利用专门马菲板滚装高铁列车，以及其他超高工程装备车辆。该轮设计有尾跳以及侧跳，尾跳负荷高达250吨，可以高效装载包括商品车、工程车、大巴以及新能源汽车在内的各型车辆等。
为确保新能源车的运输安全，“文景口”轮配备了中国远洋海运自主研发的数智平台。该平台借助5G与卫星信号自动切换技术，实现了远程视频监控、定期抓图以及实时预警等多项功能。通过这一平台，能够对货物装卸过程以及运输途中车辆及货舱温度进行实时监控并进行预、报警。
“文景口”轮交付后首航将投入欧洲班轮航线，计划装载5700余台商品车及工程车辆等，从中国上海出发前往英国布里斯托、比利时泽布吕赫、德国不莱梅哈芬等欧洲主要港口。
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