新浪科技讯 3月28日下午消息，在在中国电动汽车百人会上，千寻位置网络有限公司CEO陈金培向新浪科技分享了自己对于智驾走向端到端趋势下，高精地图与高精定位的发展趋势，他认为千寻位置将会受益于端到端智驾的趋势。
他指出，有人把高精地图和高精定位会混淆，但实际上这完全是两个不同能力和不同功能的提供，因为地图其实是其中的一个传感器，高精定位是另外一个非常重要的传感器，原来有高精地图需求的时候，高精定位是为高精地图去做定位的输出，但现在对于一辆车来讲，高精地图有各种各样的状况，所以导致很多车企现在叫“轻地图”加“端到端”模型，但这个过程里面实际上会新增一个东西叫vlm或vla，它会实时去构建一个三维的模型，这个模型构建过程里面，有点像以前的建图，所以这个过程里面它对高精定位的需求是刚需，它需要通过高精定位输出的高精度的绝对的位置去不断校准它的整个三维建模的过程，所以从这个角度来讲，高精定位的重要性反而提高了。（罗宁）
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